Karlgårdsbron brug met houten spanten

Projectontwikkelaar en constructiebedrijf Skanska uit het Zweedse Stockholm heeft een contract getekend met de gemeente Skellefteå voor de bouw van de brug Karlgårdsbron. Deze brug verbindt de oevers van de rivier de Skellefteå in Skellefteå en Zweden. Het contract heeft een waarde van circa 380 miljoen Zweedse kronen.

De Karlgårdsbron is ontworpen als een hangbrug van ongeveer 400 meter lang met houten spanten, dwarsliggers en stalen hangers. Het dek bestaat uit een dwarsgespannen houten plaat die is verdeeld in totaal tien overspanningen. De bouw door Skanska is inmiddels gestart en het project zal naar verwachting in november 2027 gereed zijn. Hierna volgt de opening en kan het verkeer de brug in gebruik nemen.

Een bijzonder feit: de Karlgårdsbron zal bij de opening de langste houten brug van Zweden zijn. Het bouwwerk over de rivier de Skellefte zal vanaf dat moment fungeren als een belangrijke schakel tussen de verschillende stadsdelen. Daarbij biedt hij ruimte en mogelijkheden voor zowel auto’s en bussen alsook voetgangers en fietsers.

De bestaande overeenkomst tussen de partijen voor de plannings- en berekeningsfase wordt nu aangevuld met een contract voor de productiefase. Dit is inclusief de installatie van de brug, de bovenbouw, de bruguitbreidingen, de bestrating en de verlichting. Daarnaast zullen bij elk landhoofd grondwerkzaamheden worden uitgevoerd voor nieuwe voet- en fietspaden, water- en rioleringssystemen, grasvelden en verlichting.

Lees ook over andere houten bruggen.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.